Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.): плюсы, способы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.) Питера усовершенствовать характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.6 FSI (116 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17