Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 1.9 TDI (105 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2