Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики их автомобилей, используя передовые технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI (110 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2