Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный единомышленник в области авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики их автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается со свежим кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Существует три популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2