Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики своих авто, используя передовые методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы кратко говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она необходима у Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 2.5 5MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2