Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Vento 1K5 / 2.5 FSI 6MT

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный партнер в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд слабых мест:

  • Сокращение мощи и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла.
  • Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Проблемы системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.).
  • При работе в нагруженных условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.)?

Существует три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные диагносты и автомеханики;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 2.5 FSI 6MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города