Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Vento / 2.0 TSI

Отключение системы ЕГР Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.): преимущества, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - надежный партнер в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR.

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд изъянов:

  • Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.)?

Есть 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).
  • Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).

Важно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) включает:

  • Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные автоэлектрики и мастера;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города