Чип-тюнинг Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR все же имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo C30 2.0 16v D (136 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2