Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / C70 ( 2nd) / 2.0 16v D

Отключение системы ЕГР Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

  • Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.).

Следует заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные программисты и автослесаря;
  • Современное оборудование и приборы;
  • Персональный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo C70 ( 2nd) 2.0 16v D (136 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города