Отключение системы EGR Volvo S40 2.0 (145 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volvo S40 2.0 (145 л.с.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volvo S40 2.0 (145 л.с.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Volvo S40 2.0 (145 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего эта система нужна у Volvo S40 2.0 (145 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор Volvo S40 2.0 (145 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR Volvo S40 2.0 (145 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volvo S40 2.0 (145 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volvo S40 2.0 (145 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17