Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / S40 / 2.0 Turbo

Выключение системы ЕГР (EGR) Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики своих авто, применяя инновационные методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система установлена у Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень изъянов:

  • Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы ЕГР Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение позволяет решить проблему более экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает работу ЕГР Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.)?

Есть три популярных метода выключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo S40 2.0 Turbo (200 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города