Чип-тюнинг Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.) СПБ улучшать характеристики своих авто, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР включает ряд слабых мест:

• Снижение мощи и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo S40 ( 2nd) 2.4 20v D5 (180 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2