Отключение системы EGR Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.) в СПБ апгрейдить характеристики своих машин, используя передовые технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет ЕГР Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, а также засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его отключение позволяет решить проблему более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.)?

Есть 3(три) основных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo S60 2.0 D3 (163 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2