Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / S60 ( 2nd) / 2.0 16v T3

Отключение системы ЕГР Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики своих авто, применяя новейшие методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко говорим о том, что такое EGR Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система ЕГР и в каких случаях она нужна у Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

  • Уменьшение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет решить проблему более рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается ЕГР Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.)?

Существует три популярных метода отключения EGR:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные калибровщики и автослесаря;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo S60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города