Чип-тюнинг Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что представляет EGR Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего она необходима у Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Volvo S60 (II) 2.0L (203 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17