Чип-тюнинг Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она установлена у Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo S60 (II) 2.0L T5 FWD Drive-E (245 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2