Чип-тюнинг Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.)

Отключение системы EGR Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы детально говорим о том, что же представляет EGR Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего эта система нужна у Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд изъянов:

• Снижение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo S60 (II) 2.4L 20v D5 (215 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2