Чип-тюнинг Volvo V40 — 2.0L (193 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный единомышленник в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики их авто, применяя передовые технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключить ЕГР Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo V40 -- 2.0L (193 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2