Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / V40 ( 2nd) / 2.0 20v D3

Выключение системы ЕГР Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, используя инновационные технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет EGR Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в цилиндры Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

  • Снижение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Неисправности системы ЕГР Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет решить проблему более экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.)?

Есть три основных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo V40 ( 2nd) 2.0 20v D3 (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города