Отключение системы EGR Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.): преимущества, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет EGR Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает наличие ЕГР Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.)?

Существует три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo V40 III 1.6 T4 (180 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2