Отключение системы EGR Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.)

Отключение системы EGR Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой публикации мы кратко говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volvo V40 III 1.8 (122 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17