Отключение системы EGR Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.) Питера усовершенствовать динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что представляет ЕГР Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом до подачи в двигатель Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд недостатков:

• Снижение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volvo V40 III 1.8 (125 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17