Отключение системы EGR Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.): преимущества, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.), для чего ее выключать, как это делается корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем она нужна у Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в мотор Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.)?

Применяется три популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo V40 III 1.9 T4 (200 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2