Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / V60 ( 1st) / 2.0 16v D5

Выключение системы EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР включает перечень недочетов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
  • Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.).
  • При работе в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные автоэлектрики и автомеханики;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v D5 (224 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города