Чип-тюнинг Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.): преимущества, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - надежный партнер в области авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики их машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя на практике исключает наличие ЕГР Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo V60 ( 1st) 2.0 16v T6 (306 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2