Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / V60 ( 1st) / 2.0 20v D3

Отключение системы ЕГР Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она установлена у Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недостатков:

  • Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет решить проблему более или менее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает работу EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.)?

Применяется три популярных способа отключения EGR:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo V60 ( 1st) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города