Отключение системы EGR Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в цилиндры Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.)?

Применяется 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo V60 2.0 D3 (150 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2