Чип-тюнинг Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) в СПБ усовершенствовать характеристики своих авто, используя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система установлена у Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR включает ряд недостатков:

• Сокращение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую исключает наличие ЕГР Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo V60 ( 2nd) 2.0 16v T3 (152 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2