Чип-тюнинг Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, используя инновационные технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' расскажем о том, что такое ЕГР Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает работу EGR Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.).

Следует заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo V60 (I) 1.6L T2 (120 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2