Чип-тюнинг Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.) в СПБ усовершенствовать характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение позволяет найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает работу EGR Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo V60 (I) 2.0L T5 (241 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2