Отключение системы EGR Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.): плюсы, способы и цены у нас

Наш сервис - стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.) Питера апгрейдить технические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo V70 3.0 T6 (285 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2