Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / V70 ( 3rd) / 2.0 20v D3

Выключение системы EGR Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный партнер в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики своих машин, применяя передовые методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR и для чего она установлена у Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет ряд изъянов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения EGR:

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные программисты и мастера;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo V70 ( 3rd) 2.0 20v D3 (136 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города