Чип-тюнинг Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.)

Отключение системы EGR Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что такое ЕГР Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система установлена у Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo XC60 ( 1st) 2.4 20v D5 (185 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2