Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / XC90 ( 2nd) / 2.0 16v D4

Выключение системы ЕГР Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в сфере авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд изъянов:

  • Сокращение мощи и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению моторного масла.
  • Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
  • Проблемы системы EGR Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет решить проблему более или менее рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.).
  • При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода отключения EGR:

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации прошивки блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo XC90 ( 2nd) 2.0 16v D4 (190 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города