Чип-тюнинг Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)

Отключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.): нужно ли это автомобилю?

Вихревые заслонки — это элементы впускного канала, необходимые для создания завихрений воздуха во впускном канале. Это способствует более качественному образованию топливо-воздушной смеси и оптимизирует сжигание топлива, повышая эффективность функционирование мотора Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.).

Когда требуется отключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)?

Не взирая на свою функциональность, вихревые заслонки с течением времени могут выйти из строя, что как правило ведет к разным проблемам с силовым агрегатом.

Проявления неисправности вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

• Аварийный режим работы ДВС: силовой агрегат не развивает мощность(л.с.) и не берет обороты свыше двух-трех тысяч в минуту.
• Неприятный гул из впускного коллектора: заслонки могут стучать или дребезжать и из-за износа или неисправности привода.
• Увеличенный расход горючего: дефектные заслонки могут дестабилизировать функционирование системы подачи воздуха, что как правило ведет к завышенному расходу горючего.
• Потеря тяги Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.): снижение тяговитости, как правило, на сниженных оборотах силового агрегата, может быть сопряжено с некорректной работой заслонок.
• Загорание Check Engine: в отдельных ситуациях неработоспособность заслонок приводит к образованию ошибки Check Engine (Чек Энжин) на панели приборов.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Результаты езды с поврежденными вихревыми заслонками на Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

• Потеря мощности (л.с.) и динамики: поврежденные заслонки отрицательное воздействуют на работу двигателя, снижая его мощность и динамические характеристики.
• Чрезмерный расход топлива: из-за дефектов заслонок может увеличиться расход топлива.
• Повреждение силового агрегата: в запущенных ситуациях дефектные заслонки как правило ведут к значительно более затратным ремонтам силового агрегата.

Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) - Выключение или удаление вихревых заслонок?

В некоторых моментах, заместо ремонта или замены вихревых заслонок, их возможно просто выключить.

Плюсы выключения заслонок на Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

• Решение проблем с мотором: выключение заслонок дает возможность устранить вопросы, вызванные из-за их неисправности, такие как снижение мощи, повышенный расход топлива и другие.
• Простота и доступность: выключение вихревых заслонок является относительно несложной и доступной по стоимости операцией.
• Увеличение стабильности: после упрощения системы регулирования двигателем.

Недостатки выключения заслонок на Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

• Минимальное уменьшение эффективности работы ДВС: отключение заслонок может привести к минимальному ухудшению производительности работы мотора, как правило, на пониженных оборотах мотора.
• Обязательность прошивки ЭБУ: после отключения вихревых заслонок необходимо прошить электронный блок управления двигателя, чтобы исключить вероятность ошибок и оптимизировать функционирование системы.

Важно: до того, как задумываться об отключении или демонтаже заслонок, важно посоветоваться с профессиональным автоэлектриком. Специалист правильно оценит текущее состояние вашего Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) и порекомендует оптимальный вариант устранения проблемы.

Почему нужно приехать в наш автосервис?

• Стаж и квалификация: наши инженеры имеют значительный стаж работы в сфере ремонта и обслуживания автомобилей.
• Актуальное оснащение: мы применяем только актуальное ремонтное оборудование.
• Персональный фокус: мы подходим к нашему клиенту индивидуально и подбираем профессиональное решение проблем.
• Демократичные цены: мы предоставляем адекватные цены на все виды услуг.

Оставить заявку на диагностику и отключение заслонок вашего Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) можно по номеру: +7 (931) 999-11-17

Не экономьте на сервисе своего автомобиля! Доверьте его профессионалам сервиса PORSH.PRO!

Как же осуществляется отключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)?

Выключение вихревых заслонок осуществляется 2 способами:

• Программное выключение: - способ фактически считается более простым и доступным. Он выполняется путем перепрошивки блока управления мотора. Специалист присоединяет свой компьютер к порту OBD-II Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) и импортирует модифицированное программное обеспечение в электронный блок управления ДВС, в котором отключена функция регулирования вихревыми заслонками.
• Механическое удаление: этот вариант считается значительно более сложным и трудоемким и требует слесарных знаний и умений. Он осуществляется путем удаления вихревых заслонок с впускного коллектора. Потом необходимо закупорить проемы, в которых установлены заслонки.

Почему стоит записаться в наш автосервис?

• Опыт и квалификация: наши мастера имеют за плечами значительный опыт работы в области ремонта автомобилей.
• Современное оснащение: мы используем только актуальное диагностическое и ремонтное оснащение.
• Персональный фокус: мы сами относимся к каждому посетителю индивидуально и осуществляем грамотное решение вопросов.
• Демократичные цены: мы предлагаем демократичные цены на все виды услуг.

Записаться на проверку состояния и ремонт заслонок вашего Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) возможно по номеру: +7 (931) 999-11-17

Не стоит экономить на ремонте вашего автомобиля! Доверьте его профессионалам автосервиса PORSH.PRO!

Как происходит отключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)?

Отключение вихревых заслонок осуществляется двумя способами:

• Программное отключение: этот вариант является более доступным. Он осуществляется путем чиповки электронного блока управления двигателя. Инженер присоединяет свой компьютер к порту OBD-II Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) и импортирует модифицированное программное обеспечение в ЭБУ (электронный блок управления) двигателя, в котором выключена опция регулирования вихревыми заслонками.
• Механическое удаление: этот способ фактически является наиболее сложным и трудоемким и требует специальных знаний и умений. Он осуществляется путем удаления заслонок с впускного канала. Потом нужно заглушить проемы, где установлены заслонки.

Какой же вариант отключения выбрать?

Выбор варианта выключения вихревых заслонок зависит от фактической модели автомобиля и желаемого результата.

Программное выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

• Плюсы: простой и доступный способ, не требует демонтажа впускного коллектора.
• Минусы: в ряде случаев потребуется возмещение потери мощи силового агрегата путем чип-тюнинга.

Физическое удаление заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.):

• Преимущества: исключает возможность их скола и дальнейшей поломки мотора.
• Недостатки: более сложный способ, подразумевает демонтаж впускного канала.

У нас в автосервисе наши инженеры помогут вам определить верный вариант удаления вихревых заслонок для Вашего авто.

Цена отключения заслонок Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.)

Цена выключения заслонок будет зависеть от метода выключения и модели автомобиля. В нашем автосервисе стоимость на эту услугу стартует от 5000 рублей.

Случай из практики

Не так давно в наш автосервис обратился владелец авто VW Touareg с проблемой потери мощности (л.с.) и повышенным расходом топлива. Проверка показала, что причиной этих сложностей являлись неисправные заслонки. Наши инженеры выполнили полный комплекс работ по чиповке и удалению катализатора, клапана ЕГР (с охладителем) и демонтаж заслонок, после чего не только вопросы с повышенным расходом горючего исчезли, а также авто стал двигаться значительно более динамично.

Удаление заслонок станет грамотным решением вопросов с ДВС для большинства авто. Если вы заметили проявления неисправности вихревых заслонок на вашем авто, не тяните с ремонтом!

Обратитесь к нам в сервис, и наши мастера помогут Вам Оперативно и недорого решить этот вопрос.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (540 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2