Главная / Отключение вихревых заслонок / Porsche / 911 Turbo S Cabriolet 991.1 / 3.8 24v Turbo 7AT

Отключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.): так ли это нужно вашему авто?

Вихревые заслонки — это элементы впускного тракта, созданные для создания вихрей воздуха во впускном тракте. Это, в свою очередь, способствует значительно более правильному смесеобразованию и оптимизирует сгорание горючего, повышая КПД работы мотора Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.).

Когда нужно выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.)?

Несмотря на фактическую функциональность, вихревые заслонки с течением времени могут выйти из строя, что приводит к различным вопросам с силовым агрегатом.

Признаки дефектов вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.):

  • Аварийный режим функционирования ДВС: ДВС не развивает мощность и не набирает обороты свыше двух-трех тысяч в минуту.
  • Стучащий шум из впускного канала: заслонки также могут издавать звуки или дребезжать из-за чрезмерного износа или дефекта привода.
  • Чрезмерный расход топлива: дефектные заслонки также могут дестабилизировать работу системы впуска воздуха, что как правило ведет к завышенному расходу топлива.
  • Снижение тяги Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.): снижение тяги, особенно на низких оборотах ДВС, бывает связано с некорректной работой вихревых заслонок.
  • Появление Check Engine (Чек Энжин): в некоторых ситуациях неисправность вихревых заслонок приводит к появлению ошибки Check Engine (Чек Энжин) на панели приборов.

Популярные услуги для Porsche

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Porsche от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche от 19900р 4-6
Удаление катализатора Porsche от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Последствия езды с дефектными вихревыми заслонками на Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.):

  • Ухудшение мощности и динамических характеристик: поврежденные вихревые заслонки имеют негативное влияние на работу двигателя, снижая его мощность(л.с.) и динамические характеристики.
  • Чрезмерный расход горючего: из-за дефектов заслонок может увеличиться потребление топлива.
  • Поломка силового агрегата: в запущенных ситуациях дефектные вихревые заслонки приводят к более неприятным поломкам ДВС.

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.) - Отключение или удаление вихревых заслонок?

В иных моментах, вместо ремонта или замены вихревых заслонок, их возможно просто отключить или удалить.

Плюсы выключения вихревых заслонок на Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.):

  • Устранение проблем с двигателем: отключение вихревых заслонок позволяет решить проблемы, полученные из-за их поломки, такие как снижение мощи, повышенный расход топлива и прочие
  • Доступность: отключение вихревых заслонок является сравнительно несложной и приемлемой по цене процедурой.
  • Увеличение надежности: после упрощения системы регулирования мотором.

Недостатки выключения заслонок на Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.):

  • Минимальное ухудшение производительности работы ДВС: отключение вихревых заслонок как правило ведет к незначительному снижению эффективности работы силового агрегата, как правило, на сниженных оборотах силового агрегата.
  • Обязательность прошивки ЭБУ: после отключения вихревых заслонок важно перепрошить блок управления двигателя, чтобы исключить появление ошибок и оптимизировать работу системы.

Важно отметить: перед тем, как принимать решение об отключении или удалении вихревых заслонок, необходимо проконсультироваться с опытным инженером. Наш специалист грамотно оценит состояние Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.) и порекомендует годный вариант решения проблемы.

Почему же стоит обратиться в наш сервис?

  • Опыт и квалификация: наши инженеры имеют обширный опыт работы в мире ремонта автомобилей.
  • Современное оборудование: мы используем актуальное диагностическое и ремонтное оборудование.
  • Индивидуальный фокус: мы относимся к нашему посетителю персонально и осуществляем оптимальное урегулирование проблемы.
  • Доступные цены: мы предоставляем демократичные цены на все виды работ.

Записаться на проверку состояния и удаление заслонок вашего Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.) можно по телефону: +7 (931) 999-11-17

Не стоит экономить на сервисе Вашего автомобиля! Доверьте его профессионалам сервиса PORSH.PRO!

Как осуществляется отключение заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.)?

Отключение вихревых заслонок производится 2 способами:

  • Программное отключение: этот способ фактически является более доступным. Он производится путем чиповки ЭБУ ДВС. Инженер подключает свой компьютер к диагностическому порту OBD-II Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.) и импортирует новое программное обеспечение в электронный блок управления силового агрегата, в котором отключена функция управления вихревыми заслонками.
  • Механическое удаление: - вариант считается значительно более сложным и требует профессиональных умений и навыков. Он осуществляется путем демонтажа заслонок с впускного канала. После нужно закрыть проемы, в которых установлены заслонки.

Почему же нужно записаться в наш сервис?

  • Стаж и квалификация: наши инженеры имеют значительный опыт работы в области ремонта и обслуживания авто.
  • Актуальное оснащение: мы используем только современное диагностическое оборудование.
  • Персональный подход: мы сами подходим к нашему посетителю персонально и осуществляем профессиональное решение вопросов.
  • Доступные цены: мы даем адекватные цены на все виды услуг.

Записаться на диагностику и ремонт вихревых заслонок вашего Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.) можно по номеру: +7 (931) 999-11-17

Не нужно экономить на сервисе своего автомобиля! Поручите его профессионалам сервиса PORSH.PRO!

Как выполняется выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.)?

Отключение вихревых заслонок производится двумя методами:

  • Программное выключение: - способ фактически является значительно доступным. Он выполняется путем перепрошивки ЭБУ (электронного блока управления) ДВС. Инженер присоединяет специальный компьютер к диагностическому порту OBD-II Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.) и записывает обновленное программное обеспечение (П.О.) в электронный блок управления мотора, в котором выключена опция регулирования вихревыми заслонками.
  • Механическое удаление: - способ является наиболее трудоемким и требует профессиональных умений и навыков. Он производится путем демонтажа заслонок с впускного тракта. После необходимо заглушить проемы, где были установлены вихревые заслонки.

Какой метод отключения выбрать?

Выбор варианта выключения вихревых заслонок будет зависеть от фактической марки машины и необходимого результата.

Программное отключение заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.):

  • Плюсы: простой и доступный способ, не требует демонтаж впускного коллектора.
  • Недостатки: в некоторых случаях требуется возмещение потери мощности (л.с.) мотора путем модификации прошивки.

Физическое удаление заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.):

  • Преимущества: предотвращает возможность их откола и дальнейшей поломки мотора.
  • Недостатки: более сложный способ, требует удаление впускного канала.

У нас в сервисе наши инженеры помогут вам подобрать достойный вариант выключения заслонок для вашего автомобиля.

Цена удаления вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.)

Стоимость отключения заслонок будет зависеть от способа отключения и марки автомобиля. В нашем автосервисе цена на эту работу стартует от пяти тысяч рублей.

Пример из практики

Недавно к нам приехал хозяин авто ФольцВаген Туарег с проблемой уменьшения мощности (л.с.) и завышенным расходом горючего. Проверка выявила, что источником этих проблем являлись неисправные заслонки. Наши специалисты выполнили весь объем работ по прошивке и демонтажу каталитического нейтрализатора, клапана ЕГР (с охладителем) и удаление вихревых заслонок, после чего не только проблемы с повышенным расходом горючего исчезли, а также автомобиль стал двигаться значительно более резво.

Отключение заслонок станет эффективным решением проблем с двигателем для многих авто. Если же вы заметили проявления поломки вихревых заслонок на Вашем автомобиле, не тяните!

Обратитесь к нам в автосервис, и наши инженеры помогут Вам Оперативно и недорого решить ваш вопрос.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.1 3.8 24v Turbo 7AT (560 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города