Чип-тюнинг Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.)

Отключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.): нужно ли это автомобилю?

Вихревые заслонки — это элементы впускного тракта, предназначенные для производства завихрений воздуха во впускном коллекторе. Это, в свою очередь, способствует значительно более качественному смесеобразованию и улучшает сжигание горючего, поднимая полезность работы двигателя Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.).

Когда же требуется выключение вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.)?

Не взирая на фактическую важность, вихревые заслонки с течением времени также могут прийти в негодность, что ведет к разным вопросам с ДВС.

Признаки сбоев в работе вихревых заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.):

• Экстренный режим функционирования двигателя: двигатель не развивает мощь и не набирает обороты свыше двух-трех тысяч в минуту.
• Грохочущий шум из впускного канала: заслонки вполне могут издавать звуки или грохотать из-за износа или неисправности привода узла.
• Повышенный расход топлива: неисправные заслонки вполне могут нарушать работу системы впуска воздуха, что ведет к перерасходу горючего.
• Снижение тяги Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.): ухудшение тяговитости, особенно на пониженных оборотах ДВС, бывает сопряжено с неправильной работой вихревых заслонок.
• Загорание Check Engine (Чек Энжин): в некоторых случаях неисправность заслонок может привести к появлению Check Engine на приборке.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Последствия езды с поврежденными вихревыми заслонками на Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.):

• Ухудшение мощности и динамических характеристик: дефектные заслонки негативно влияют на работу ДВС, уменьшая его мощность(л.с.) и динамические характеристики.
• Чрезмерный расход топлива: из-за дефектов заслонок может увеличиться потребление горючего.
• Поломка мотора: в некоторых ситуациях неисправные вихревые заслонки ведут к более серьезным поломкам силового агрегата.

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.) - Выключение или демонтаж заслонок?

В некоторых ситуациях, вместо ремонта или замены заслонок, их можно просто отключить.

Плюсы выключения вихревых заслонок на Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.):

• Решение проблем с ДВС: отключение вихревых заслонок дает возможность решить вопросы, полученные из-за их неисправности, такие как потеря мощности, повышенный расход топлива и другие.
• Простота: отключение вихревых заслонок является сравнительно простой и приемлемой по стоимости процедурой.
• Увеличение стабильности: вследствие упрощения системы регулирования мотором.

Минусы отключения заслонок на Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.):

• Минимальное снижение производительности работы силового агрегата: отключение вихревых заслонок может привести к некоторому снижению производительности работы мотора, как правило, на низких оборотах ДВС.
• Необходимость прошивки ЭБУ (электронного блока управления): после отключения вихревых заслонок важно прошить ЭБУ силового агрегата, чтобы исключить вероятность ошибок и настроить функционирование всей системы.

Важно: перед тем, как принимать решение об отключении или демонтаже вихревых заслонок, необходимо посоветоваться с опытным автоэлектриком. Наш специалист грамотно оценит состояние Вашего Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.) и порекомендует оптимальный вариант решения проблемы.

Почему нужно обратиться в наш сервис?

• Опыт и квалификация: наши специалисты имеют за плечами большой опыт работы в мире ремонта авто.
• Современное оборудование: мы сами используем актуальное диагностическое и ремонтное оборудование.
• Персональный фокус: мы относимся к каждому клиенту индивидуально и осуществляем грамотное решение проблем.
• Адекватные цены: мы предлагаем адекватные цены на все виды услуг.

Записаться на проверку состояния и удаление заслонок вашего Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.) возможно по телефону: +7 (931) 999-11-17

Не экономьте на ремонте Вашего авто! Доверьте его профессионалам автосервиса PORSH.PRO!

Как происходит выключение заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.)?

Выключение заслонок выполняется двумя способами:

• Программное выключение: - способ фактически является более доступным. Он производится путем перепрошивки ЭБУ ДВС. Инженер присоединяет свой компьютер к диагностическому порту OBD-II Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.) и импортирует обновленное программное обеспечение в ЭБУ (электронный блок управления) мотора, в котором выключена функция регулирования вихревыми заслонками.
• Механическое удаление: - вариант считается значительно сложным и требует слесарных знаний и умений. Он производится путем снятия вихревых заслонок с впускного канала. Потом нужно закупорить отверстия, в которых были установлены заслонки.

Почему нужно обратиться в наш автосервис?

• Стаж и квалификация: наши мастера имеют большой опыт работы в мире ремонта и обслуживания авто.
• Современное оснащение: мы применяем только актуальное диагностическое и ремонтное оснащение.
• Индивидуальный фокус: мы сами подходим к каждому клиенту индивидуально и осуществляем оптимальное устранение вопросов.
• Демократичные цены: мы предлагаем адекватные цены на все виды работ.

Оставить заявку на диагностику и удаление вихревых заслонок вашего Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.) можно по телефону: +7 (931) 999-11-17

Не стоит экономить на ремонте своего авто! Доверьте его профессионалам сервиса PORSH.PRO!

Как же происходит отключение заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.)?

Отключение вихревых заслонок выполняется 2 методами:

• Программное выключение: этот вариант считается наиболее простым и доступным. Он производится путем чиповки электронного блока управления ДВС. Специалист подсоединяет свой компьютер к диагностическому порту OBD-II Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.) и записывает обновленное программное обеспечение (П.О.) в электронный блок управления ДВС, в котором отключена функция управления вихревыми заслонками.
• Механическое удаление: - вариант фактически считается значительно более трудоемким и требует слесарных знаний и навыков. Он производится путем снятия заслонок с впускного коллектора. После этого необходимо закрыть отверстия, где установлены вихревые заслонки.

Какой вариант удаления выбрать?

Выбор метода отключения заслонок будет зависеть от фактической модели автомобиля и требуемого результата.

Программное выключение заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.):

• Плюсы: простой способ, не предполагает демонтажа впускного коллектора.
• Недостатки: в ряде случаев потребуется возмещение снижения мощности (л.с.) двигателя путем чип-тюнинга.

Механическое удаление заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.):

• Плюсы: предотвращает вероятность их откола и дальнейшей поломки силового агрегата.
• Недостатки: более дорогой способ, подразумевает демонтаж впускного канала.

В нашем сервисе наши специалисты помогут вам выбрать достойный способ удаления вихревых заслонок для Вашего автомобиля.

Цена удаления заслонок Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.)

Цена выключения вихревых заслонок зависит от способа удаления и модификации автомобиля. У нас в автосервисе цена на эту работу начинается от пяти тысяч рублей.

Пример из опыта

Недавно в наш автосервис обратился владелец авто ФольцВаген Туарег с проблемой уменьшения мощности и завышенным расходом горючего. Проверка показала, что поводом этих сложностей являлись неисправные заслонки. Наши мастера выполнили полный объем работ по чиповке и удалению каталитического нейтрализатора, клапана ЕГР с охладителем и демонтаж заслонок, после этого не только вопросы с завышенным расходом топлива прекратились, а также авто стал двигаться значительно более динамично.

Выключение вихревых заслонок может стать грамотным решением проблем с мотором для многих автомобилей. Если же вы стали замечать признаки неисправностей вихревых заслонок на вашем автомобиле, не тяните с ремонтом!

Приезжайте в наш сервис, и наши мастера помогут вам профессионально и бюджетно решить ваш вопрос.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 3.8 24v Turbo 7AT (580 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2