Главная / Отключение вихревых заслонок / Porsche / Cayenne Turbo 957 / 4.8 V8 Turbo 6AT

Отключение вихревых заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.): нужно ли это вашему авто?

Вихревые заслонки — это элементы впускного коллектора, необходимые для создания завихрений воздуха во впускном канале. Это способствует более качественному смесеобразованию и оптимизирует сжигание топлива, увеличивания продуктивность работы силового агрегата Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.).

Когда же требуется отключение вихревых заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.)?

Несмотря на фактическую функциональность, вихревые заслонки со временем вполне могут выйти из строя, что приводит к различным проблемам с силовым агрегатом.

Признаки дефектов вихревых заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.):

  • Предаварийный режим работы мотора: мотор не развивает мощь и не берет обороты свыше двух - двух с половиной тысяч.
  • Стучащий шум из впускного канала: заслонки вполне могут издавать звуки или грохотать из-за износа или поломки привода узла.
  • Повышенный расход горючего: дефектные вихревые заслонки могут нарушать функционирование системы подачи кислорода, что ведет к завышенному расходу горючего.
  • Ухудшение тяги Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.): снижение тяги, особенно на сниженных оборотах ДВС, может быть сопряжено с неправильной работой заслонок.
  • Загорание Check Engine: в отдельных ситуациях неработоспособность заслонок может привести к появлению ошибки Check Engine (Чек Энжин) на панели.

Популярные услуги для Porsche

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Porsche от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche от 19900р 4-6
Удаление катализатора Porsche от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Результаты езды с дефектными вихревыми заслонками на Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.):

  • Потеря мощности и динамики: поврежденные заслонки отрицательно влияют на работу силового агрегата, уменьшая его мощь и динамические характеристики.
  • Повышенный расход топлива: из-за дефектов заслонок может увеличиться расход топлива.
  • Повреждение мотора: в запущенных моментах поврежденные вихревые заслонки как правило ведут к более затратным ремонтам силового агрегата.

Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.) - Отключение или демонтаж вихревых заслонок?

В иных случаях, вместо ремонта или замены вихревых заслонок, их можно просто выключить.

Преимущества отключения вихревых заслонок на Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.):

  • Устранение проблем с силовым агрегатом: отключение вихревых заслонок дает возможность устранить проблемы, полученные из-за их неисправности, такие как ухудшение мощи, чрезмерный расход топлива и прочие
  • Простота: выключение вихревых заслонок является сравнительно простой и доступной по стоимости операцией.
  • Увеличение надежности: после упрощения системы управления мотором.

Недостатки выключения вихревых заслонок на Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.):

  • Незначительное уменьшение производительности работы ДВС: отключение вихревых заслонок приводит к минимальному ухудшению производительности работы ДВС, особенно на малых оборотах двигателя.
  • Потребность прошивки ЭБУ: после выключения заслонок важно прошить электронный блок управления силового агрегата, чтобы исключить вероятность ошибок и оптимизировать работу системы.

Важно отметить: до того, как задумываться об выключении или демонтаже вихревых заслонок, необходимо проконсультироваться с опытным автоэлектриком. Специалист оценит текущее состояние Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.) и предложит верный сценарий устранения вопроса.

Почему стоит обратиться в наш сервис?

  • Квалификация: наши специалисты имеют за плечами значительный опыт работы в сфере обслуживания автомобилей.
  • Актуальное оборудование: мы сами используем только актуальное диагностическое и ремонтное оборудование.
  • Персональный фокус: мы сами относимся к каждому клиенту персонально и подбираем профессиональное устранение проблем.
  • Доступные цены: мы предлагаем адекватные цены на все виды услуг.

Записаться на диагностику и удаление вихревых заслонок вашего Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.) возможно по номеру: +7 (931) 999-11-17

Не стоит экономить на ремонте Вашего автомобиля! Поручите его профессионалам автосервиса PORSH.PRO!

Как же производится выключение заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.)?

Отключение вихревых заслонок производится двумя методами:

  • Программное отключение: - вариант фактически является наиболее простым. Он выполняется путем чиповки электронного блока управления двигателя. Инженер подключает специальный компьютер к порту OBD-II Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.) и импортирует модифицированное программное обеспечение (П.О.) в ЭБУ (электронный блок управления) силового агрегата, в котором выключена опция управления вихревыми заслонками.
  • Физическое удаление: этот способ фактически является наиболее сложным и требует профессиональных знаний и навыков. Он осуществляется путем демонтажа заслонок с впускного канала. Потом необходимо закупорить отверстия, где были установлены вихревые заслонки.

Почему же нужно приехать в наш сервис?

  • Квалификация: наши специалисты имеют значительный опыт работы в мире ремонта и обслуживания авто.
  • Актуальное оборудование: мы сами применяем актуальное ремонтное оснащение.
  • Персональный фокус: мы сами подходим к каждому посетителю персонально и осуществляем грамотное устранение проблемы.
  • Демократичные цены: мы предлагаем адекватные цены на все виды услуг.

Записаться на диагностику и ремонт вихревых заслонок вашего Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.) можно по тел.: +7 (931) 999-11-17

Не стоит экономить на ремонте своего автомобиля! Доверьте его профессионалам сервиса PORSH.PRO!

Как осуществляется отключение вихревых заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.)?

Выключение заслонок выполняется 2-мя методами:

  • Программное отключение: - способ фактически является более доступным. Он осуществляется путем прошивки ЭБУ (электронного блока управления) силового агрегата. Специалист подсоединяет свой компьютер к диагностическому порту Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.) и записывает новое программное обеспечение (П.О.) в электронный блок управления двигателя, в котором удалена функция управления вихревыми заслонками.
  • Механическое удаление: - вариант фактически считается более сложным и трудоемким и требует профессиональных умений и навыков. Он производится путем демонтажа заслонок с впускного коллектора. Потом необходимо закупорить проемы, в которых были установлены заслонки.

Какой же метод выключения выбрать?

Выбор метода удаления заслонок будет зависеть от конкретной марки машины и желаемого результата.

Программное отключение вихревых заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.):

  • Преимущества: простой вариант, не предполагает удаления впускного канала.
  • Минусы: в некоторых случаях требуется возмещение потери мощи двигателя путем чип-тюнинга.

Механическое удаление заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.):

  • Преимущества: предотвращает возможность их скола и дальнейшей поломки ДВС.
  • Недостатки: более дорогой вариант, подразумевает демонтаж впускного коллектора.

У нас в автосервисе наши сотрудники помогут вам определить верный способ отключения вихревых заслонок для вашего автомобиля.

Стоимость удаления вихревых заслонок Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.)

Цена выключения вихревых заслонок зависит от способа удаления и модели машины. В нашем автосервисе стоимость на данную услугу начинается от 5 000 рублей.

Случай из опыта

Не так давно в наш автосервис обратился владелец автомобиля ФольцВаген Туарег с проблемой уменьшения мощности (л.с.) и завышенным расходом топлива. Диагностика выявила, что причиной этих сложностей являлись неисправные вихревые заслонки. Наши мастера подобрали весь объем работ по прошивке и демонтажу катализатора, клапана ЕГР (с охладителем) и демонтаж заслонок, после чего не только проблемы с повышенным расходом горючего прекратились, а также автомобиль стал двигаться более динамично и резво.

Отключение заслонок станет грамотным решением проблем с двигателем для большинства авто. Если же вы заметили проявления неисправностей заслонок на Вашем автомобиле, не откладывайте ремонт на долго.

Приезжайте в наш сервис, и наши специалисты помогут вам профессионально и бюджетно решить ваш вопрос.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche Cayenne Turbo 957 4.8 V8 Turbo 6AT (500 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города