Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.)

Прошивка Евро - 2 Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) под ГАЗ

Прошивка Евро - 2 Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО или только обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это нужно для максимизации эффективности. Вы снизите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите и преумножите время работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро-2 Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные отличия

Главные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает процесс детонирования и позволяет использовать газовое горючее в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) без прошивки EURO2

Некоторые автовладельцы, после установки газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, считается естественным уменьшение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой заменой бензину, благодаря схожим параметрам, предполагает использование более детальной настройки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO2 Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее нюансы можно устранить при помощи нескольких методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.), с помощью чип-тюнинга Евро2, может существенно улучшить функционирование ДВС, что ведет к росту его мощи и улучшению топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом топливе важно изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие регулировки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро - 2 Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) под ГБО

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для повышения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют сократить недостатки мощности, поднять энергетическую эффективность и продлить время службы ДВС. Однако, важно учитывать, то что для получения финальных итогов важен профессиональный подход и индивидуальная настройка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Настроим перепрошивку ЕВРО2 Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) для Вашего Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая позволит вам увеличить экономичность и избавится от ошибок по силовому агрегату. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль станет работать значительно эффективнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Перепрошивка Евро - 2 Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) с тюнингом под ГБО — это рациональное намерение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить производительность своего авто и повысить его мощь (л.с.).

Что дает чип-тюнинг EURO2 под ГБО (ГАЗ) для Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.)?

Сначала, мы прибавим мощность двигателя, что благоприятно отразится на динамических характеристиках авто.

Далее, прошивка поможет усовершенствовать отдачу силового агрегата, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, благодаря калибровки работы ДВС, расход топлива значительно сократится, что является особенно значимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.): Цена и продолжительность перепрошивки EURO-2 под ГАЗ

Процедура чип-тюнинга займет всего-навсего 2-3 часа, а цена процедуры стартует от 6900 рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей эффективности и качества. Наши дипломированные инженеры бережно подойдут к калибровке именно Вашего авто, учитывая все возможные его потребности.

После работ по перепрошивке безоговорочно станет нужна корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощности, максимальную экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное выполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A1 1.4 TSI (122 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2