Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.)

Перепрошивка EURO - 2 Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка EURO - 2 Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это нужно для максимизации полезности. Вы минимизируете потери топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите время работы ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) под ГБО и бензин: главные различия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что минимизирует вероятность детонирования и позволяет применять газовое топливо в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) без прошивки Евро-2

Многие автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) без прошивки EURO-2 — причины проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким характеристикам, предполагает использование более четкой настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Перепрошивка ЕВРО-2 Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные ранее проблемы возможно устранить с помощью ряда методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия двигателя;

Откалибровать фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.), с помощью прошивки ЕВРО - 2, способна значительно улучшить работу двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать несколько более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом топливе, не будет правильным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для обеспечения оптимального функционирования ДВС на газе важно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны производиться дипломированным инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро-2 Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют сократить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить долговечность двигателя. Однако, следует брать во внимание, что для достижения правильных итогов важен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая свойствам определенного мотора.

Откалибруем чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) для вашего Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.)

Мы предлагаем прошивку Евро - 2 под ГАЗ для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим предложениям, Ваш автомобиль станет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на топливе. Прошивка ЕВРО-2 Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) с тюнингом под ГБО — это рациональное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят усовершенствовать эффективность своего автомобиля и максимизировать его мощность (л.с.).

Что же дает перепрошивка Euro-2 под ГБО для Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.)?

Для начала, мы прибавим мощь (л.с.) ДВС, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу двигателя, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

И, наконец, благодаря настройки функционирования силового агрегата, избыточный расход горючего значительно сократится, что будет действительно необходимо для владельцев автомобилей с ГБО.

Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.): Стоимость и срок перепрошивки Euro2 под ГБО

Процедура прошивки займет всего-то до 2-3 часов, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши опытные инженеры внимательно подойдут к прошивке именно Вашего авто, беря во внимание всевозможные его особенности и потребности.

После процедур по чип-тюнингу безоговорочно потребуется корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, наилучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Audi A3 (8L) 1.8T (180 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2