Чип-тюнинг Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.)

Прошивка EURO2 Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) под ГБО

Прошивка ЕВРО-2 Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ или уже обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому как это нужно для повышения подуктивности. Вы уменьшите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите время работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) под ГБО и бензиновое горючее: важные различия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонации и позволяет применять его в двигателях с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) без перепрошивки Евро2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим показателям, требует значительно более детальной калибровки для максимизации продуктивности работы мотора.

Перепрошивка Евро2 Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газе.

Упомянутые выше проблемы вполне реально решить с помощью ряда вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.), с помощью прошивки Евро-2, способна значительно оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать значительно более длительный процесс сжигания, характерный для газа.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно скажется на веремени службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом топливе нужно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны производиться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать блок управления, принимая во внимание нюансы функционирования мотора.

Прошивка Евро2 Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) под ГАЗ

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения производительности двигателя авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют сократить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и увеличить время работы мотора. Тем не менее, важно учитывать, то что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и тонкая оптимизация, присущая параметрам конкретного мотора.

Откалибруем чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) для вашего Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.)

Мы предлагаем прошивку Евро2 под ГБО для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономические показатели и избавится от ошибок по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это рациональное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые желают усовершенствовать работу своего авто и максимизировать его мощь.

Что же даст чип-тюнинг Евро - 2 под ГБО для Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.)?

Во-первых, мы прибавим мощность силового агрегата, что благоприятно скажется на динамике автомобиля.

После этого, перепрошивка поможет усовершенствовать отдачу мотора, что обуславливает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, наконец, благодаря калибровки работы мотора, перерасход горючего значительно снизится, что является действительно значимо для владельцев автомобилей с ГБО.

Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.): Цена и продолжительность прошивки EURO-2 под ГБО (ГАЗ)

Процесс перепрошивки займет всего 2-3 часа, а цена этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной эффективности и надежности. Наши дипломированные специалисты тщательно подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, беря во внимание всевозможные его особенности.

После процедур по перепрошивке в обязательном порядке потребуется подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощности, лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A3 8P/8PA 1.4L TFSI ultra (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2