Чип-тюнинг Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.)

Чип-тюнинг Евро2 Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) под ГБО

Перепрошивка ЕВРО2 Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) и ГБО: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ или только планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это важно для повышения подуктивности. Вы минимизируете расход горючего при использовании ГБО, сэкономите и увеличите время работы двигателя.

Перепрошивка Euro2 Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные отличия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что снижает возможность детонирования и позволяет использовать его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) без прошивки Евро-2

Некоторые владельцы авто, после установки газа (ГБО), отмечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, принято считать естественным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) без перепрошивки EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, предполагает использование значительно более четкой калибровки для повышения эффективности работы ДВС.

Перепрошивка Euro - 2 Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газе.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально решить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это повысит продуктивность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.), при помощи прошивки Евро2, может весомо улучшить функционирование мотора, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет верным для совмещения с газом. Разница в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом топливе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться матерым мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты функционирования двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для повышения эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают снизить потери мощи, повысить топливную экономичность и продлить долговечность двигателя. Однако, важно брать во внимание, то что для получения финальных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная настройка, присущая свойствам определенного ДВС.

Выполним перепрошивку Евро - 2 Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) для вашего Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.)

Мы предлагаем перепрошивку Евро-2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам максимизировать экономические показатели и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, Ваш авто будет работать ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Прошивка EURO-2 Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это оптимальное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием, которые хотят усовершенствовать работу своего авто и повысить его мощность.

Что даст чип-тюнинг Евро2 под ГАЗ для Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.)?

Сначала, мы увеличим мощь (л.с.) мотора, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обеспечивает лучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, наконец, за счет настройки работы двигателя, расход топлива значительно сократится, что будет очень необходимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.): Цена и продолжительность чип-тюнинга EURO-2 под ГБО (ГАЗ)

Процедура чип-тюнинга займет всего-то до 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высококачественном оборудовании и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и качества. Наши грамотные мастера вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все возможные его потребности.

После процедур по прошивке обязательно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем Вам получить от Вашего авто все возможное — максимум мощи, максимальную экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем качественное исполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI Quattro (160 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2