Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) и ГБО: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или уже планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это нужно для увеличения эффективности. Вы минимизируете расход топлива при работе ГБО, сэкономите и увеличите долговечность силового агрегата.

Чип-тюнинг Евро - 2 Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и дает возможность применять газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) без прошивки Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа ГБО, заметили:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При этом, считается нормальным уменьшение мощности до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензина 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензину, благодаря подобным показателям, требует более детальной настройки для увеличения продуктивности функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО-2 Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газу.

Рассмотренные до этого проблемы реально устранить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.), при помощи перепрошивки Евро - 2, может существенно улучшить функционирование ДВС, что как правило ведет к росту его мощи и улучшению топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более длительный период сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не будет верным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны выполняться матерым специалистом, который может ювелирно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы мотора.

Перепрошивка Euro2 Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют уменьшить недостатки мощности, поднять энергетическую эффективность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, важно брать во внимание, что для достижения правильных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая характеристикам конкретного двигателя.

Выполним чип-тюнинг ЕВРО2 Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) для Вашего Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.)

Мы предлагаем перепрошивку Евро2 под газобаллонное оборудование для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам повысить экономические показатели и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря нашим услугам, Ваш авто будет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг Euro2 Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) с тюнингом под ГАЗ — это рациональное решение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые хотят улучшить эффективность своего авто и увеличить его мощность.

Что дает перепрошивка Евро2 под ГАЗ (ГБО) для Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.)?

Сначала, мы прибавим мощь (л.с.) ДВС, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отклик мотора, что обеспечивает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

В завершении, за счет калибровки функционирования двигателя, избыточный расход топлива существенно снизится, что является очень важно для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием.

Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.): Стоимость чип-тюнинга Евро - 2 под газобаллонное оборудование

Процедура прошивки займет всего около 2-3 часов, а цена этого удовольствия стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши грамотные инженеры внимательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его потребности.

После работ по прошивке обязательно станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи (л.с.), лучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A5 2.0 TFSI (180 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2