Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.)

Прошивка ЕВРО - 2 Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг Euro-2 Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это требуется для увеличения подуктивности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите долговечность двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: главные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключаются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и позволяет применять газ в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль

При этом, принято считать нормальным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — признаки проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензину, благодаря подобным параметрам, требует значительно более четкой настройки для увеличения продуктивности работы двигателя.

Перепрошивка Евро - 2 Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого проблемы можно устранить при помощи некоторых методов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это повысит эффективность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.), с помощью прошивки Евро2, может значительно улучшить работу двигателя, что ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом топливе важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться бошковитым инженером, который, в свою очередь, может точно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы двигателя.

Прошивка Евро-2 Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) под ГБО

Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для увеличения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить долговечность ДВС. Однако, нужно помнить, что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам конкретного ДВС.

Сделаем чип-тюнинг EURO2 Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) для Вашего Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Euro-2 под ГАЗ (ГБО) для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономические показатели и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря нашим услугам, Ваш авто станет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Прошивка Евро-2 Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) с тюнингом под ГБО — это рациональное решение для владельцев автомобилей с ГБО, которые, в свою очередь, желают улучшить эффективность своего авто и повысить его мощь (л.с.).

Что дает перепрошивка Евро-2 под ГАЗ для Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.)?

Для начала, мы увеличим мощность (л.с.) силового агрегата, что положительно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу мотора, что обуславливает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, наконец, за счет калибровки работы ДВС, избыточный расход топлива значительно снизится, что будет очень необходимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.): Цена перепрошивки Euro-2 под ГБО

Процедура прошивки займет всего-то около 2-3 часов, а цена услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и качества. Наши опытные инженеры тщательно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности и потребности.

После работ по чип-тюнингу обязательно потребуется подстройка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощи (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A6 (C7) 3.0 TFSI (300 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2