Чип-тюнинг Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.)

Перепрошивка ЕВРО2 Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЕВРО2 Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, функционирующего на газу, потому что это нужно для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите время службы ДВС.

Перепрошивка Euro2 Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) под ГБО и бензиновое горючее: главные различия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и предоставляет возможность использовать его в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) без чип-тюнинга EURO2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) без прошивки Euro - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на производительности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование значительно более детальной настройки для увеличения эффективности функционирования двигателя.

Чип-тюнинг Евро2 Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого нюансы можно устранить при помощи ряда вариантов, например:

Добавление показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.), при помощи прошивки Евро-2, может существенно улучшить работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газе необходимо предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить ЭБУ, беря во внимание все тонкости работы мотора.

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают сократить недостатки мощности, увеличить топливную экономичность и увеличить время работы ДВС. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для получения правильных результатов важен грамотный подход и ювелирная калибровка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

Выполним чип-тюнинг ЕВРО-2 Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) для Вашего Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Euro2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать ошибок по силовому агрегату. Благодаря таким предложениям, ваш авто будет работать значительно эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Чип-тюнинг Euro2 Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это взвешенное решение для автовладельцев с ГБО, которые желают усовершенствовать работу своего авто и повысить его мощность (л.с.).

Что же даст чип-тюнинг Euro-2 под ГАЗ (ГБО) для Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.)?

Сначала, мы увеличим мощь (л.с.) ДВС, что благоприятно скажется на динамике авто.

После этого, чип-тюнинг поможет улучшить отклик ДВС, что обеспечивает наилучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря настройки функционирования мотора, избыточный расход горючего значительно снизится, что является действительно значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.): Цена прошивки Euro2 под ГАЗ (ГБО)

Услуга чип-тюнинга занимает всего до 2-3 часов, а цена этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной результативности и надежности. Наши опытные мастера бережно подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

После работ по перепрошивке безоговорочно станет нужна корректировка блока управления ГБО!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем высококлассное выполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi TTS Roadster 8J9 2.0 TFSI 6AT (272 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2