Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.)

Перепрошивка EURO-2 BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Euro - 2 BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или еще планируете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для повышения подуктивности. Вы сократите расход топлива при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО2 BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и позволяет использовать газовое топливо в двигателях с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после монтажа ГБО, заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, считается разумным снижение мощности до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим показателям, требует несколько более четкой калибровки для повышения эффективности работы ДВС.

Перепрошивка Евро2 BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы реально устранить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит продуктивность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO2, способна существенно улучшить работу двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом горючем нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться бошковитым мастером, который, в свою очередь, способен ювелирно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро-2 BMW 6er (F06/F12/F13) M6 (560 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для оптимизации производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают сократить потери мощности, увеличить энергетическую экономичность и продлить срок работы двигателя. Однако, нужно помнить, что для получения правильных итогов нужен грамотный подход и тонкая настройка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17