Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО2 BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Установили газобаллонное оборудование или уже обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это необходимо для увеличения подуктивности. Вы уменьшите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите долговечность ДВС.

Прошивка ЕВРО - 2 BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и предоставляет возможность применять газовое горючее в двигателях с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.) без перепрошивки EURO - 2

Некоторые автовладельцы, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.) без прошивки Евро - 2 — признаки неприятностей

Бензин имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря близким свойствам, требует более детальной настройки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше вопросы реально решить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность работы силового агрегата и снизит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.), с помощью чип-тюнинга EURO2, может весомо оптимизировать функционирование мотора, что приведет к росту его мощности и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт верным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе важно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться дипломированным мастером, который способен ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

Прошивка Euro-2 BMW 7er (E65/E66) 730i (231 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процессы для повышения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции помогают уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить время службы силового агрегата. Однако, важно помнить, то что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17