Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Dacia Duster

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Dacia / Duster

Перепрошивка Евро-2 Dacia Duster под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО2 Dacia Duster и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГБО или все еще планируете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это требуется для увеличения эффективности. Вы снизите перерасход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Dacia Duster под ГБО и бензиновое горючее: важные отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать его в ДВС с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Dacia Duster без перепрошивки Евро-2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Dacia Duster без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — причины неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более детальной настройки для повышения продуктивности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Dacia Duster под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация результативности работы на газе.

Упомянутые ранее проблемы можно устранить с помощью некоторых вариантов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит эффективность работы мотора и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Dacia Duster

Правильная настройка угла опережения зажигания Dacia Duster, при помощи прошивки EURO-2, может существенно улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом топливе важно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Эти настройки должны выполняться опытным инженером, который способен с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 Dacia Duster под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для оптимизации эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы помогают сократить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и продлить долговечность ДВС. Тем не менее, важно помнить, то что для получения правильных результатов необходим грамотный подход и тонкая калибровка, присущая свойствам определенного ДВС.

Сделаем перепрошивку Euro2 Dacia Duster для вашего Dacia Duster

Мы предлагаем прошивку Евро2 под ГАЗ для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичекскую составляющую и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль станет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Чип-тюнинг EURO2 Dacia Duster с тюнингом под газобаллонное оборудование — это взвешенное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые хотят усовершенствовать эффективность своего авто и повысить его мощь.

Что же даст чип-тюнинг ЕВРО-2 под газобаллонное оборудование для Dacia Duster?

Сначала, мы прибавим мощь (л.с.) мотора, что благоприятно отразится на динамике автомобиля.

Далее, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик силового агрегата, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

В завершении, за счет оптимизации функционирования силового агрегата, перерасход горючего существенно снизится, что будет особенно необходимо для владельцев авто с ГБО.

Dacia Duster: Стоимость и срок чип-тюнинга Евро - 2 под ГБО (ГАЗ)

Услуга чип-тюнинга займет всего около 2-3 часов, а стоимость услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и качества. Наши дипломированные инженеры вдумчиво подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, беря во внимание все его особенности и потребности.

По окончании процедур по прошивке в обязательном порядке потребуется корректировка ЭБУ ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Duster новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2