Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.)

Прошивка Euro - 2 Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЕВРО - 2 Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать Ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для увеличения подуктивности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите время службы силового агрегата.

Перепрошивка Euro-2 Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что снижает факт детонации и позволяет применять его в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО2

Многие владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Потеря мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При этом, принято считать разумным потеря мощности до 20%.

Монтаж газа на Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) без перепрошивки EURO-2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92-100) и положительно отражается на производительности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование несколько более детальной настройки для увеличения результативности работы силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газу.

Упомянутые до этого нюансы можно устранить при помощи нескольких способов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.), при помощи перепрошивки Евро - 2, может существенно улучшить функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что по факту негативно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективной работы ДВС на газовом горючем нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти установки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы позволяют сократить потери мощности, увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, важно учитывать, то что для получения оптимальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая параметрам конкретного двигателя.

Настроим прошивку EURO2 Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) для вашего Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.)

Мы предлагаем чип-тюнинг Euro-2 под ГАЗ (ГБО) для Вашего автомобиля, которая позволит вам увеличить экономические показатели и избавится от ошибок по мотору. Благодаря нашим услугам, Ваш авто будет работать значительно эффективнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное решение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и увеличить его мощь.

Что дает прошивка ЕВРО - 2 под ГБО для Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.)?

Для начала, мы прибавим мощность двигателя, что положительно скажется на динамике автомобиля.

Во-вторых, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик двигателя, что обуславливает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, конечно же, за счет оптимизации работы силового агрегата, перерасход горючего значительно сократится, что будет действительно значимо для владельцев автомобилей с ГБО.

Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.): Стоимость чип-тюнинга EURO - 2 под ГАЗ

Процесс перепрошивки займет всего-навсего около 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам достигать максимальной результативности и качества. Наши грамотные специалисты тщательно подойдут к калибровке именно вашего авто, беря во внимание всевозможные его особенности.

После процедур по перепрошивке обязательно станет нужна подстройка блока управления газовым оборудованием!

Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощности, наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное исполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Fiat Doblo 1.4 TJET (120 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2