Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.)

Прошивка EURO-2 Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро-2 Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать ваш автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газу, потому что это важно для увеличения рентабельности. Вы сократите расход горючего при работе ГБО, сэкономите и продлите срок работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.) под ГАЗ и бензин: главные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что уменьшает факт детонации и дает возможность использовать его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти отличия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.) без чип-тюнинга Евро2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, считается разумным потеря мощи порядка 20%.

Монтаж газа на Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.) без перепрошивки Евро-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензину, благодаря подобным параметрам, требует несколько более внимательной настройки для максимизации эффективности функционирования двигателя.

Перепрошивка ЕВРО-2 Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение эффективности работы на газе.

Упомянутые до этого проблемы реально устранить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Добавление показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы силового агрегата и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.), с помощью перепрошивки EURO - 2, способна весомо оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газе нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти настройки должны производиться опытным специалистом, который способен ювелирно прошить ЭБУ, беря во внимание все тонкости работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Fiat Doblo 1.6 (106 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы помогают снизить недостатки мощи, повысить энергетическую экономичность и увеличить срок работы двигателя. Тем не менее, важно помнить, что для получения оптимальных итогов необходим грамотный подход и индивидуальная установка, присущая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17